????5月23日，中國船舶集團旗下黃埔文沖建造的2350TEU集裝箱船2號船順利完成試航歸來。本次試航任務(wù)的完成，堅定了該公司克服疫情不利影響，實現(xiàn)年度交船目標的信心。該船總長186米，型寬32.2米，型深16.9米，設(shè)計吃水8.5米，是一艘經(jīng)濟環(huán)保型綠色船舶；采用直艏設(shè)計，配備全懸掛舵、螺旋槳安裝扇形導(dǎo)管，性能優(yōu)越，各項數(shù)據(jù)均優(yōu)于合同技術(shù)指標。
排除萬難保節(jié)點
????黃埔文沖有條不紊地推進各試航項目。在海上航行的第二天，機艙人員發(fā)現(xiàn)機艙主機排煙管振動異常。經(jīng)調(diào)查分析，該狀況是振動加強不足所導(dǎo)致。試航總指揮當即召集設(shè)計、質(zhì)檢人員商討改進方案，并帶領(lǐng)他們在接近40℃高溫的機艙中搭架施工，奮戰(zhàn)到深夜，最終排除故障，確保了后續(xù)項目順利進行。
不分晝夜勇突擊
????為確保該船振動及噪音項目順利過驗，黃埔文沖試航人員犧牲休息時間，在凌晨對重點區(qū)域進行檢測和記錄，提前取得相關(guān)數(shù)據(jù)，為報驗前解決噪音問題做好了鋪墊。他們不分晝夜、默默奉獻，為按時完成試航貢獻了力量。
試航防疫要同步
????本次試航仍在防疫期間，為確保在安全的前提下完成試航任務(wù)，黃埔文沖制定了詳細的防疫方案，相關(guān)部門認真落實測溫、防疫物資發(fā)放、上建區(qū)域消毒等工作，得到船東、船檢的一致好評。
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